21款保時捷卡宴3.0國六不動聲色動人心

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車型:2020款加版保時捷卡宴 3.0T

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顏色:黑/黑 國五現車售部分地區,國六預售全國

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配置:大豪華包,20寸輪轂,360環影,前風擋玻璃加熱,前後頭枕壓花,彩標。

大豪華包:矩陣大燈、PDLS動態照明、前座椅通風、前後座椅加熱、四區空調、全景天窗 、智能卡、並道輔助、方向盤電動調節、14項座椅調節、BOSE環繞音響,防眩目後視鏡,助力轉向升級、7色氛圍燈。

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保時捷卡宴誕生於2002年,它剛一亮相,就轟動了整個車壇。實際上,它並不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔馳M級和寶馬X5已經率先登場。卡宴之所以引發轟動,是因爲它來自保時捷,一個純正的跑車品。而卡宴的出現,首次打破了這一禁忌:它是超豪華品的第一款SUV,同時也是跑車品的第一款SUV。

卡宴不僅改變了保時捷,同時也影響了整個汽車行業。正是由於它的成功,超豪華品們纔敢大膽進軍SUV市場,催生了賓利添越、瑪莎拉蒂萊萬特、蘭博基尼Urus,以及勞斯萊斯庫裏南。保時捷卡宴面世16年之後,在去年迎來了自己的第三代車型,也就是今天文章中的新款卡宴。跟911的改款類似,新款卡宴在外觀上的變化非常小,唯一能一眼區分新老款的,就是尾燈,從老款的左右分體式,變成了新款的一體貫穿式。

保時捷卡宴內飾是豪華SUV車裏最漂亮的,但就是這種風格,好多年裏面都不會過時,還有卡宴是保時捷裏內飾最霸氣的,中控好儀表界面彰顯保時捷的家族風範,看似複雜的按鍵遠比那些集成的觸屏液晶高大上,而且很實用也很好用。

保時捷卡宴內飾整眼望去最明顯的就是一塊12.3英寸液晶顯示儀表,正上方還有一塊時間表。下方按鍵整齊的排列在如同智能手機玻璃觸控面板的表臺上,操作時會發出聲音以及震動反饋。同時,新車還裝配有全新電子換擋機構,該設計此後也同樣將成爲保時捷最新的家族化設計理念。多功能方向盤按鍵周圍用鍍鉻材質加以裝點,轉速錶兩側各有一塊7英寸全液晶顯示屏,可查看多種行車信息;帶熱成像紅外線夜視輔助系統,保障夜間行車的安全性。

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換代敢不增加軸距的,估計也就只有卡宴了。甚至於某些細節,新款還有退步,比如後排中央扶手的杯架,老款是有限位卡的,而新款連限位卡都去掉了,瓶子放上去左右晃盪。新卡宴的核心改變,來自於機械和動力。首先是轉向助力,從老款的電子液壓式,變成了電動助力,轉向手感仍然跟老款類似,但回正力度增加了,不像老款的力度偏度,不過,回正力度不均勻的情況仍然存在。

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